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發布時間:2019.07.19 新聞來源:廣東環威電線電纜股份有限公司 瀏覽次數:

 當地時刻周二,美國總統唐納德·特朗普威脅要減少對通用轎車的補助,這是在底特律轎車制作商宣告在北美辭退14,000多名工人并封閉全球七家工廠之后發布的,其間包含美國的四家工廠。

通用汽車惹怒特朗普:正考慮減少一切補助
本周一,通用宣告將減少15%的全球職工部隊,并經過消除不受歡迎的車型來簡化出產。此舉是在轎車價格創前史新高,利率上升,轎車和運動型多用途車的需求放緩以及轎車行業全體出售放緩的布景下呈現的。
一起,關稅和交易緊張局勢也打亂了轎車行業。通用轎車表明,交易行為導致該公司虧本10億美元。
特朗普在周二發布推文稱,“對通用轎車公司及其首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在俄亥俄州,密歇根州和馬里蘭州封閉工廠感到十分絕望。而在墨西哥和我國都沒有封閉。美國拯救了通用轎車,這卻是咱們得到的感謝!咱們現在正在重視減少一切通用轎車補助,包含....”
“....關于電動轎車。幾年前,通用轎車公司在我國,包含墨西哥都下了賭注,制作了工廠,不要以為賭注會得到報答。我來這兒是為了維護美國的工人!”美國總統持續發布跟進推文。
該公司周二在一份聲明中寫道:“通用轎車致力于在美國堅持強壯的制作事務,自2009年以來,咱們對美國事務的出資超越220億美元。受此次公司整合影響的許多美國工人將有時機轉向其他通用轎車工廠,咱們將需求更多職工來支撐貨車,跨界車和SUV的增加。”
特朗普在推特上發布的“補助”是針對電動轎車的7,500美元聯邦退稅,這是每家轎車制作商用于出產全電動轎車的,而且正在逐漸篩選通用轎車。轎車制作商在完結出售20萬輛轎車后,未來兩個季度的稅收抵免會折半。
Edmunds剖析師Ivan Drury告知美國廣播公司新聞,“關于他們來說,專門針對通用轎車進行調整是十分有針對性的”。Ivan Drury還彌補說無論如何都不會有問題。“本年他們將到達20萬的出售量,所以篩選將從下一年開端。”
依據Edmunds的一項剖析,到10月份,通用轎車已售出196,850輛電動轎車,因而2019年將是通用轎車購買者購買電動轎車可以取得信貸補助的最終一年。該信貸額度按計劃在2019年末用完,與工廠的封閉時刻簡直共同。
退稅不是通用轎車專有的。特斯拉是第一個到達200,000銷量的。據Edmunds稱,2019年1月1日至6月30日交給的特斯拉轎車有資歷取得每輛3,750美元的稅收抵免,而從2019年7月1日至12月31日交給的轎車可取得每輛1,875美元的退稅。
周二早些時候,國家經濟委員會主席拉里·庫德洛Larry Kudlow在預告總統的G20議程時告知記者,或許會有關于白宮就通用轎車宣告采納舉動的音訊。“我以為即使是憤恨也會有很大的絕望,”庫德洛說。
當被問及是否考慮采納辦法協助14,000多名工人被辭退時,類似于對受我國關稅影響的農人的補助,Kudlow表明,通用轎車首席執行官瑪麗·巴拉現已表明,將至少一部分工人轉移到德克薩斯州或密歇根州的其他工廠。Kudlow還彌補說,他不掃除或許采納的進一步舉動來“改進”這個問題。
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